James Vowles, jefe del equipo británico, explicó la temprana parada por boxes del piloto madrileño en Imola
Carlos Sainz Jr. cruzando la línea de meta en el GP de Emilia Romagna.
Williams sigue sorprendiendo con su positivo rendimiento en el comienzo de la temporada 2025 de la F1. La escudería con sede en Grove ha demostrado estar entre los cinco mejores equipos en las siete primeras fechas del curso de la ‘categoría reina’. Incluso, en los últimos dos Grandes Premios, la escuadra británica le ha ganado la ‘batalla’ a Ferrari.
Sainz, por delante de Tsunoda.
A pesar del quinto lugar de Alexander Albon el pasado fin de semana en Imola, Carlos Sainz no contó con la misma suerte. El madrileño, quien partía desde la sexta posición, cruzó la línea de meta en la octava plaza, tras haber sido víctima de una fallida estrategia en el pitlane, la cual “condicionó el resto de la carrera”.
Vowles explica la pronta parada en boxes
Ahora, James Vowles, jefe de Williams Racing, señala las razones detrás de esa decisión que cambió por completo el destino del número ‘55‘ de la parrilla. “La cantidad de información que teníamos en el equipo no fue suficiente para entender completamente si debíamos emplear una estrategia de dos o una parada”.
La cantidad de información que teníamos en el equipo no fue suficiente
Asimismo, el dirigente británico explicó que “entre la novena y 12º vuelta, varios pilotos, entre ellos Carlos, comentaron que había una degradación mayor a la esperada”. Decisión por la cual eligieron por parar a Sainz en el undécimo giro de la carrera. “Seguimos chequeando con Alex si podía seguir con el mismo compuesto las próximas 10 vueltas. Su respuesta inmediata fue ‘no’, pero una vuelta más tarde los neumáticos se comenzaron a sentir mejor y mejor”.
Mucho trabajo por delante con Carlos Sainz
A pesar del malentendido con la información respecto a los neumáticos, Vowles confía en que el escenario va a seguir mejorando con el piloto madrileño, a quien le considera como uno de los mejores de la parrilla. “Con Carlos, no lo hemos hecho del todo bien a lo largo del año hasta ahora, pero con el tiempo todo irá bien”, sentenció el jefe de la fábrica de Grove.
“La razón detrás es sencilla, tenemos un coche rápido y eso no va a cambiar de la noche a la mañana”, aclaró James en su habitual ‘The Vowles Veredict’. De igual manera, Carlos señaló que “tener un sábado limpio” es la clave para un positivo Gran Premio de Mónaco. “Las calles estrechas son implacables, por lo que nos aseguraremos de avanzar durante el fin de semana y llegar a la clasificación”.
