El español supo mantener la templanza en una complicadísima carrera en Road América
Álex Palou celebra su sexto triunfo de la temporada en Road América.
Ni el caos más absoluto en el que se convirtió la carrera de Road América pudo con la precisión de Álex Palou. El campeón, líder y dominador de la IndyCar lo ha vuelto a hacer y se ha anotado su sexta victoria en nueve carreras ganando en ‘su jardín’ de Elkhart Lake.
Y lo ha hecho salvando todo tipo de obstáculos: con luchas cuerpo a cuerpo de las que siempre salió airoso, confiando en una estrategia perfecta ante el rey de las estrategias, su compañero Scott Dixon, y sobre todo manteniéndose fuera de líos… que hubo, y muchos. Hasta el punto de que un montón de coches se quedaron sin gasolina nada más cruzar la línea de meta.
Palou, sólido en el caos
Todo lo limpio que había sido el inicio de temporada en cuanto a banderas amarillas quedó compensado con la accidentadísima carrera de hoy (curiosamente en una pista que no suele ser propicia a tantos líos). Hasta cinco interrupciones salpicaron el Gran Premio, rompiendo todos los guiones de estrategias que los equipos pudieran prever y dando lugar a un caos táctico que no se descifró hasta el final.
Dixon y Pato O’Ward, los que más fuera de posición estaban en la salida, fueron los primeros en buscar una estrategia alternativa que casi le funciona al neozelandés, un maestro del ahorro de gasolina, pero que nunca metió en carrera al mexicano -sin ritmo en todo el fin de semana-. Palou no inventó nada y eso le valió para salir segundo, detrás de Dixon, tras la parada final… y con ventaja de gasolina a su favor. Dixon necesitaba otra amarilla para hacerla funcionar… pero no llegó y Palou sólo tuvo que dejarlo madurar a su estela hasta que a falta de dos vueltas el hexacampeón de la IndyCar tuvo que entrar a repostar. Kirkwood, por su parte, lideró una tercera secuencia que no le valió más que para terminar cuarto, pero sin opciones de discutirle el triunfo al español.
“Ha sido una carrera loca, perdimos muchas posiciones en algunos momentos, pero el equipo ha hecho una gran estrategia con la gasolina y lo hemos logrado. Ha sido una carrera divertida… y no puedo estar más feliz”, comentaba Palou en el Victory Lane de Road América.
Por si el panorama táctico no era suficientemente complicado, además hubo incontables incidentes en pista que implicaron a casi todos… menos a Palou. El campeón se mantuvo al margen de las balas (aunque algunas las esquivó por poco) y dejó un par de maniobras brillantes, como cuando adelantó de una tacada a Kirkwood y Lundgaard, sus dos principales oponentes hoy, o cuando voló con las blandas en el segundo relevo devorando por el camino a los dos Penske de Newgarden y McLaughlin.
En todos esos líos que trufaron sobre todo los primeros tres cuartos de carrera se eliminaron solos Lundgaard -uno de los grandes candidatos a la victoria, que se enganchó con Herta y acabó haciendo un trompo-, Newgarden, que chocó contra las barreras rompiendo su suspensión trasera y había arruinado antes las opciones de su compañero McLaughlin por exceso de agresividad contra él, y Power que, al contrario que el español, estuvo en todas.
El mejor ejemplo del peso que la estrategia tuvo esta noche son los compañeros de podio tan poco habituales que tuvo Palou: Félix Rosenqvist (Meyer Shank) y Santino Ferrucci (AJ Foyt). Además, se colaron en el top 10 gente ‘extraños’ como Simpson o Siegel…
Palou aumenta su ventaja
Con el triunfo en Road América, además de seguir aumentando su racha histórica de esta temporada, Palou vuelve a recuperar distancia con sus rivales. Kirkwood se vuelve a alejar a 93 puntos, mientras que el mexicano O’Ward está a un mundo de 111 puntos… y ahora viene otra pista de las que le gustan al catalán… Que tiemblen.
La próxima cita de la IndyCar será de nuevo en una pista permanente, la de Mid Ohio, dentro de dos fines de semana, el 6 de julio.
Clasificación del GP de Road América
IndyCar 2025
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Álex Palou (Ganassi) – 65 vueltas
Félix Rosenqvist (Meyer Shank) a 2.1725 s.
Santino Ferrucci (AJ Foyt) a 17.9663 s.
Kyle Kirkwood (Andretti) a 19.1852 s.
Marcus Armstrong (Meyer Shank) a 19.6079 s,
Kyffin Simpson (Ganassi) a 21.1658 s.
David Malukas (AJ Foyt) a 21.8948 s.
Nolan Siegel (McLaren) a 23.1972 s.
Scott Dixon (Ganassi) a 29.4083 s.
Rinus VeeKay (Dale Coyne) a 32.0757 s.
Álex Palou vuelve a abrir (más) brecha en el campeonato.
Clasificación de la IndyCar
Tras el GP de Road América
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Álex Palou (Ganassi) – 386 puntos.
Kyle Kirkwood (Andretti) – 293 puntos (-93)
Pato O’Ward (McLaren) – 275 puntos (-111)
Félix Rosenqvist (Meyer Shank) – 231 puntos (-155)
Scott Dixon (Ganassi) – 231 puntos (-155)
