Julian Jakobi, mánager de Sergio, tomó protagonismo en medio de los rumores del regreso del piloto mexicano al Gran Circo.
El Gran Premio de Mónaco 2025 podría tener novedades para los aficionados mexicanos de la Fórmula 1. Ya casi pasaron seis meses desde que Checo Pérez avisó que se iba a tomar el primer semestre del año para tomar una decisión sobre su futuro y con el correr de las semanas la posibilidad de su regreso a la Máxima se hace más latente.
El primer equipo con el que se vinculó al tapatío fue Cadillac, escudería estadounidense que aterrizará en 2026 en la Fórmula 1. Sin embargo, en este último tiempo apareció otro interesado en Sergio Pérez pensando en la próxima temporada: Alpine.
Tras la salida de Jack Doohan, Flavio Briatore tomó la decisión de colocar en su lugar a Franco Colapinto, pero no hay garantías de que el argentino rinda igual o mejor que Pierre Gasly. Por el contrario, esto es algo que deberá demostrar y, ante la incertidumbre, apareció el nombre de Checo en el radar.
El oriundo de Guadalajara ya ha demostrado en varias oportunidades que es un piloto de primera clase y le sería de gran ayuda a Alpine no solo desde su experiencia, sino también con los patrocinadores que puede aportar. Ahora bien, este rumor se avivó precisamente en la primera jornada del Gran Premio de Mónaco luego de que el mánager de Pérez, Julian Jakobi, haya sido visto saliendo del box de Alpine.
Por el momento no hay más detalles sobre qué temas se trataron en esa reunión, pero va de la mano con las informaciones de un interés real de Alpine por el expiloto mexicano de Red Bull Racing. ¿Firmará como reemplazo de Franco Colapinto en 2026, llegaría para sustituir a Pierre Gasly o qué tipo de acuerdo se estará cocinando?
Difícil comienzo de Colapinto con Alpine
Todavía es muy pronto para hacer diagnósticos sobre el paso de Franco Colapinto en Alpine. El carismático rookie argentino ya demostró sus cualidades con Williams y ahora se sumergió en una nueva aventura que no ha comenzado bien para él.
En su primero Gran Premio, Imola, se estrelló durante la Clasificación y luego no pudo remontar posiciones en la carrera. Ahora, Franco ocupó los últimos puestos de las Prácticas Libres 1 y 2 de Mónaco, por lo que habrá que ver cómo responde en los Libres 3 y la qualy del sábado.