Carlos Sainz se pone a trabajar con su nuevo equipo de F1…

Williams ya se está beneficiando de los comentarios de Carlos Sainz después de su primera salida con el equipo al final de la temporada 2024 de F1.

Sainz tuvo la oportunidad de conducir el Williams 2024 durante un día de filmación después del Gran Premio de Abu Dhabi.

En un vídeo publicado en el canal de YouTube de Williams , Sainz completó sus primeras vueltas en el FW46.

Antes de sus primeras vueltas en el coche, Sainz ordenó a sus ingenieros que añadieran algo de acolchado a la cabina para que le resultara más cómodo.

Una vez de vuelta en el garaje, Sainz discutió un par de ajustes de configuración con sus ingenieros antes del día completo de pruebas oficiales de postemporada.

Su primera carrera también le permitió probar varios botones en el volante de Williams, incluido el de “pit confirm”, que avisa a su equipo cuando está entrando al pit lane.

Luego hubo un intercambio intrigante con su ingeniero, quien comentó: “Se siente como el primer día de clases, ¿no?”

Sainz respondió: “Sí, un coche completamente diferente. ¡Es una locura! Incluso el pedal del acelerador. Aquí se siente un poco más a través de la columna de dirección”.

El inestimable feedback de Sainz

Después de unas cuantas vueltas más en el coche, Sainz proporcionó a Williams una información fascinante.

El español se ha ganado la reputación de ser uno de los pilotos más diligentes de la parrilla, reconocido por su feedback y su capacidad para mejorar los equipos.

Se realizaron más ajustes de configuración, guiados por los comentarios de Sainz.

El ex piloto de Ferrari comentó: “Me gustaría analizar con un poco de detalle contigo los deslizamientos delanteros y traseros de mi vuelta y la separación de las ruedas del diferencial, especialmente cuando vuelvo a pisar el acelerador”.

Uno de los ingenieros respondió: “Es un comentario interesante”, antes de que Sainz añadiera: “Siento que tiene un pequeño retraso en la rapidez con la que debería cerrarse”.

A Sainz le informaron que el retraso se debió a otro piloto: Franco Colapinto.

Sainz respondió entonces: “Muéstrame algunos datos cuando puedas y te diré si creo que son demasiados o no suficientes. Centrémonos esta noche en los derrapes traseros y delanteros, y separaremos el perfil”.

“Necesito ver en los datos lo que siento en el coche porque creo que si puedo ver lo que siento, puedo ayudar mucho a afinar. Estamos hablando de afinar. Los últimos ajustes para mí funcionaron bien. Con las herramientas de Franco, podemos frenar más tarde. Estoy contento”.

Sainz espera que Williams mejore su rendimiento durante el invierno después de haber caído al noveno lugar en el campeonato de constructores de F1.