Dice que estaba en la carrera de los mejores al principio y que luego todo se torció con el virtual safety car
Fernando Alonso.
fernando Alonso explicaba su frase, por la radio, la que, “soy el piloto más desafortunado del mundo, va a ser una tortura”. Con la prensa internacional revisaba este mensaje y sus razones. “Sí, o sea, el coche estuvo muy fuerte hoy. Empezamos bien y luego pude seguir a Norris y Russell, de hecho, Russell fue un poco más lento que nosotros dos, así que tuve que pellizcarme pensando que estaba en la parte delantera de la parrilla y que era competitivo”, resumía sobre las primeras 14 vueltas en las que era quinto de la carrera.
“Y luego paramos. Creo que hubiéramos estado bien logrando la sexta y séptima posición hoy, con ambos coches. Y luego el coche de seguridad virtual, obviamente, les dio la oportunidad de parar gratis a quienes no lo hicieron en ese momento”, decía sobre la mala suerte de la avería de Antonelli.
“Y salieron de boxes justo delante de nosotros ya con neumáticos nuevos y la carrera terminó. Así que sí, creo que de 100 escenarios de la carrera, 99 habrían sido suficientes para que sumáramos puntos importantes para el equipo hoy. Uno no lo fue y sí ocurrió, pero esperemos que en otras carreras no merezcamos los puntos y sí puntuemos por suerte”, lanzaba en referencia a que nada salió bien de nuevo.
Alonso no se quejaba de que sacaran el coche virtual. “Para nosotros no cambia. Es decir, es bueno. Era un vehículo recuperado en pista y había comisarios empujando el coche, así que tiene que ser un coche virtual o de seguridad. Simplemente fue el momento equivocado, el momento equivocado para nosotros y en el lugar equivocado”, se lamentaba.
La mala suerte no se iba de su cabeza. “No lo sé. Creo que toda la temporada ha sido increíble. Si miro hacia atrás, en Australia me sentí fuerte. Tuve problemas con los frenos cuando salía undécimo y luego hubo tres coches descalificados (en China). En Miami, no paramos por neumáticos de seco. Hoy, por fin, tenemos un coche fuerte con el que podemos sumar puntos por méritos propios por primera vez, hay un coche de seguridad virtual. No hubo un coche de seguridad virtual cuando terminamos 12.º o 13.º en las siete carreras. Hay gente que tuvo un fin de semana bastante mediocre y aun así está entre los cinco primeros”, resumía.
Lo que sí señala es que el coche está ya para otros objetivos o al menos lo ha estado en Ímola. Las mejoras se han notado, aunque faltan cosas. “Incluso al final, creo que el coche iba súper fuerte porque en nueve vueltas adelanté a tres: Nico, Lawson y Gasly. Nuestro grupo habitual de media parrilla fue muy lento comparado con nosotros hoy, lo cual es una muy buena señal para nosotros, pero no sumamos puntos”, cerraba Fernando.