Alonso, el ángel guardián de Bortoleto en su camino al éxito

El rookie de Sauber explica cómo fue su camino para conseguir un asiento en la Fórmula 1

Fernando Alonso y Gabriel Bortoleto forman parte de la parrilla de la temporada 2025.

Fernando Alonso y Gabriel Bortoleto forman parte de la parrilla de la temporada 2025.FÓRMULA 1

Debutar en la Fórmula 1 no es fácil. Son demasiados los pilotos que buscan una oportunidad para conseguir un asiento dentro de la máxima categoría. Después de ganar los títulos de F3 y F2 en años consecutivos, Gabriel Bortoleto debutará esta temporada con la escudería Kick Sauber. El brasileño ha confesado que sin el apoyo de Fernando Alonso, su sueño no hubiera sido posible.

Bortoleto explica que experimentó una mala etapa en las categorías inferiores: “Tuvimos muchos problemas en 2022. En ese momento nadie nos seguía. Éramos solo mi padre y yo y no tuvimos la oportunidad de ir a la F3 en ese momento”. No es novedad que para conseguir un asiento, se necesita de patrocinadores y de un equipo que este dispuesto a apostar por tu talento como piloto a futuro.

Gabriel Bortoleto en 2024.

Gabriel Bortoleto en 2024.MARCA

No sabíamos lo difícil que era conseguir un asiento en F3. Pensamos: ‘Oh, todavía estamos en julio, tenemos tiempo’. Entonces comencé a escuchar que PREMA estaba lleno, Trident estaba casi lleno y pensé que tal vez deberíamos comenzar a luchar por ello“, reflexiona el piloto brasileño. “No es fácil, necesitas encontrar patrocinadores que te ayuden a llegar allí“, agrega Bortoleto.

El apoyo de Alonso

“Entonces mi padre fue a correr en el Red Bull Ring con unos amigos. Conoció a Fernando (Alonso) y a (sus viejos amigos) Alberto (Fernández Albilares) y Albert (Resclosa Coll, el trío formó la agencia de gestión A14)”, recuerda Bortoleto. “Fernando sabía quién era yo porque corrí para su equipo en FRECA (Campeonato Europeo de Fórmula Regional de Alpine). Conseguí grandes resultados para el equipo, como el primer podio y la primera fila“, afirma el rookie de Sauber.

Alonso no dudó, y le brindó el apoyo al piloto brasileño para que así debutará en Fórmula 3, donde después consiguió el campeonato y subió de categoría. “Ambos queríamos estar juntos, yo con un buen equipo de gestión y ellos confiando en un piloto joven que podría lograr buenos resultados en el futuro. Llamaron a Trident y fue una locura. Todo salió muy bien. Firmamos, ganamos el campeonato y todo resultó muy agradable”, asegura Bortoleto.

Hasta hoy en día, Alonso y Bortoleto mantienen una “buena relación”. Para esta temporada, los pilotos comenzarán a pasar más tiempo juntos, pero ahora como rivales al tener que competir en las 25 carreras del año. “Creo que es principalmente una relación profesional. Siempre que hablamos, es principalmente sobre carreras. Cuando lo veo en la pista, si tengo alguna pregunta, siempre me ayuda en F3 y F2″, expone el rookie.

“Puedo decir que estoy muy agradecido por todos los consejos que me ha dado en los últimos dos años. Ha sido muy bueno conmigo. Está dispuesto a ayudarme y enseñarme. Es genial tenerlo a su lado”, confiesa Bortoleto sobre el apoyo de Alonso. “Es un nombre fuerte que te respalda. Cuando Fernando Alonso te dirige, es un poco diferente porque saben que es alguien como él que confía en que puedes ser un futuro talento”, agrega el piloto de Sauber.

Su debut en F1

Bortoleto está por debutar en la Fórmula 1. Durante la pretemporada, el piloto ha aprovechado el tiempo para adaptarse a la nueva categoría. “Ha sido un trabajo de preparación muy intenso aquí en Sauber, viniendo aquí dos o tres veces por semana, concentrado en hacer mucho trabajo de simulador, estando con los ingenieros”, expone el brasileño.

Gabriel Bortoleto en el Circuito de Sakhir.

Gabriel Bortoleto en el Circuito de Sakhir.EFE/EPA/ALI HAIDER

Algo característico de Bortoleto es la cercanía que tiene con sus equipos anteriores, ya que para él es prioridad conocer todo el entorno que le rodea. “Quiero estar muy cerca de ellos (ingenieros) y crear una muy buena relación antes de que empiece la temporada. Es algo que siempre he hecho, especialmente en los dos últimos años con mis equipos en F2 y F3, así que cuando empezamos la temporada en la primera ronda, parecía que ya llevábamos años juntos”.

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