El piloto comenzará por primera vez una temporada desde el inicio, ya que en las ediciones anteriores se incorporaba a mitad de campeonato, lo que dificultaba su rendimiento.

Liam Lawson ha expresado su alivio al poder evitar el tipo de arranque complicado que vivió en sus dos primeras temporadas en la Fórmula 1. En 2023, como piloto de reserva para Red Bull y AlphaTauri, el neozelandés se vio obligado a entrar en acción de manera improvisada tras la lesión de Daniel Ricciardo. Cuando el australiano sufrió una fractura en el dedo durante los entrenamientos del Gran Premio de los Países Bajos, Lawson fue convocado de emergencia para sustituirlo en cinco carreras consecutivas, una experiencia que le exigió adaptarse rápidamente sin tiempo para una preparación adecuada. “Nunca he tenido esa oportunidad de comenzar desde cero, con una pretemporada como todo el mundo”, comentó Lawson. “Siempre fue llegar a mitad de temporada, cuando ya todo estaba en marcha. Honestamente, eso ha sido difícil.”

Ahora, con la confirmación de que reemplazará a Sergio Pérez para la próxima temporada, el piloto de 22 años podrá disfrutar por primera vez de un inicio de temporada sin las complicaciones de las ediciones anteriores. Esta vez, Lawson podrá llevar a cabo una preparación completa para su primer año al mando de un coche de Red Bull. “Espero que este año sea diferente, que podamos hacer la pretemporada y llegar listos para el desafío”, añadió el joven piloto.

Liam Lawson y su adaptación al RB21 de la mano de Max Verstappen

Aunque Lawson ya cuenta con experiencia tras haber participado en 11 Grandes Premios, sabe que la transición a un equipo como Red Bull, con el campeonísimo Max Verstappen como compañero, será un reto completamente diferente. “Cuanto más conduces, más aprendes sobre ti mismo y sobre lo que te gusta del coche”, explicó Lawson. “El primer paso será seguir el set-up de Max para tener una base, pero con el tiempo aprenderé qué ajustes me favorecen más y cómo puedo optimizar mi rendimiento”, comentó en relación a los desafíos de trabajar con un coche tan competitivo como el RB21.

En cuanto al proceso de adaptación, Lawson aseguró que comprender las particularidades del RB21 será gradual: “En cuanto a configurar el coche, es un proceso. No llegas con todas las respuestas. Comienzas desde donde está tu compañero, trabajas en conjunto con los ingenieros, y poco a poco vas encontrando lo que mejor se adapta a tu estilo de conducción”, dijo.

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El futuro de Lawson en Red Bull: Aprendizaje y progreso constante será la clave

Con el respaldo de Red Bull y la posibilidad de entrenar con el equipo desde el principio de la temporada, Lawson espera seguir creciendo en la Fórmula 1. Christian Horner, director del equipo, confía plenamente en las capacidades del piloto, destacando el excelente rendimiento de Lawson en comparación con su compañero en AlphaTauri, Yuki Tsunoda, lo que finalmente llevó a su ascenso al asiento titular en Red Bull. Horner también mencionó que el neozelandés ha demostrado un potencial claro que podría permitirle adaptarse rápidamente a la dinámica de Red Bull.

“Cada carrera será una nueva oportunidad para aprender más sobre el coche y cómo maximizar el rendimiento en cada situación. Con Max como compañero, uno de los mejores de la parrilla, no será fácil, pero estoy dispuesto a dar lo mejor de mí”, expresó Lawson, quien también ha mostrado un interés en contribuir al desarrollo del coche y al éxito del equipo.

La gran ventaja para Lawson en este momento es que, con el tiempo que pasará en la pretemporada, podrá comenzar su primer año de F1 sin las presiones adicionales de adaptarse sobre la marcha. “Sé que todavía hay mucho que aprender, pero con el tiempo y la experiencia, mi objetivo es alcanzar el nivel de rendimiento que el equipo espera de mí”, afirmó el piloto de Red Bull.