Le sorprendió la salida agarrando con la mano derecha el semimanillar izquierdo, cayó al octavo y al liderato en cuatro vueltas.

Sábado perfecto de Marc Márquez en Mugello, con pole por la mañana y récord de pista incluido y exhibición por la tarde para conquistar su octavo triunfo al esprint de los nueve que se han disputado. Eso sí, esta vez le puso emoción a la historia por un problema en la salida…

La arrancada le sorprendió instantes antes agarrando con la mano derecha el semimanillar izquierdo. Es como si hubiera tenido problemas con el holeshot delantero o el launch control (sistema para controlar la levantada excesiva de la rueda delantera), que es lo que confirmó después él mismo. Por ello cayó al octavo puesto… Para otro hubiera supuesto el adiós a las opciones de victoria en una prueba programada a 11 vueltas, pero no para el octacampeón enchufado como un cohete hacia su novena corona mundial, tantas como Valentino Rossi, que esta presenció in situ como su enemigo más íntimo sacaba a pasear de nuevo su rodillo rojo con el #93.

Del susto a la salida de Marc al liderato sólo pasaron cuatro vueltas, aunque antes dejó adelantamientos varios. Tuvo suerte el del Ducati Lenovo en no verse implicado en el follón de la primera curva que originó un leve toque de Di Giannantonio a Binder, que acabó con el surafricano en el suelo y llevándose con él a Zarco. El ilerdense no se enteró de lo que pasó a sus espaldas y a la salida de la primera curva ya era cuarto, para cumplir el primer paso por meta en tercera posición, por detrás de un Pecco y un Álex Márquez que acabaron intercambiando sus posiciones en la meta.

El italiano había conseguido con el segundo puesto su mejor resultado de la temporada en la Q2, pero llegada la primera de las horas de la verdad, sucumbió de nuevo ante los Márquez, que completaron en Mugello su noveno doblete al esprint en lo que va de curso, todos los posibles. Y el único en el que cambiaron el orden, con el hermano menor por delante del mayor, fue en Silverstone.

El pobre Pecco acabó decepcionado, porque reconoció no saber la forma de frenar a los Márquez y quedó constatada su impotencia, en su jardín, donde había ganado los dos esprint anteriores y las tres últimas carreras, en el arranque de la segunda vuelta. Cada uno de los hermanos le apretó por su cuenta. Ambos le pasaron por dentro algo colados y el italiano casi recupera la posición a la salida del viraje con Álex, pero el del Gresini Racing aguantó delante y su compañero de box le superaba tres curvas después.

A partir de ahí, Pecco no dejó de ser ya nunca tercero y Marc superó a Álex con facilidad en el final de recta de la vuelta cuatro, para cruzar luego la meta con 1.4 sobre el segundo de la general, que se queda ahora a 35 puntos de distancia, y con 2.5 sobre Bagnaia, que ya está a 98 puntos de distancia del líder de la general.

Buen cuarto puesto para Maverick, como primera no Ducati en la meta con su KTM, por delante de Di Giannantonio, que a su vez superó a Bezzecchi, Morbidelli, Fernández y Aldeguer, que es el que cerró los puntos.

Se quedaron fuera de carrera los citados Binder y Zarco, más Acosta, que se cayó en la curva de entrada a meta antes de completar la primera vuelta cuando iba sexto.