El F355 GTS fue la novedad de Ferrari en 1995 y el piloto recibió uno en color azul Le Mans. En el asiento está su autógrafo.

La foto con la que RM Sotheby’s promociona el coche de Schumacher

Foto de: Motorsport.com

La casa de subastas RM Sotheby’s subastará el martes 4 de febrero en París un Ferrari muy especial: el F355 GTS de Michael Schumacher, supuestamente el primer Ferrari que el piloto de Fórmula 1 condujo como deportivo personal cuando se incorporó a la escudería del Cavallino Rampante. Era principios de 1996, y el F355 GTS, que acababa de ser presentado, era el modelo más nuevo de la gama de Maranello.

Lo que hace aún más especial a este supercoche, que ha cambiado de manos varias veces a lo largo de los años, es el autógrafo del piloto alemán en su asiento y las numerosas fotos que aparecen en los periódicos de ellos juntos. ¿Y el precio? Será interesante averiguarlo una vez finalizada la subasta.

Configurado personalmente por Schumacher

Podio: ganador de la carrera Michael Schumacher, Ferrari

Photo by: Ercole Colombo

Construido a principios de 1996, el F355 GTS de Schumacher está acabado en azul Le Mans con interior de cuero crema, una combinación que, según se dice, eligió el propio Schumacher. El libro de mantenimiento indica que fue entregado a Weber Management GmbH (la empresa del mánager de Michael Schumacher, Willi Weber) el 30 de abril de 1996: sólo dos días después del Gran Premio de Europa en Nürburgring, donde Schumacher terminó segundo.

Schumacher lo conduciría sobre todo en su residencia de Mónaco; donde el coche recibió su primera revisión el 5 de mayo de 1996, habiendo recorrido ya 1.639 km.

Una carta indica que el centro de servicio oficial de Ferrari en Munich le prestó servicio hasta septiembre de 1997. Después, aunque no se sabe cuánto tiempo Weber Management fue propietaria del F355 GTS, ni cuánto tiempo lo utilizó Schumacher, en mayo de 2002 el coche pasó a manos de Pierre Valentin, de Mougins (Francia), y más tarde de Christopher Allen, de Vallauris.

Un F355 GTS bien conservado

El F355 GTS fue adquirido por su actual propietario en 2004 y recibió la certificación Ferrari Classiche en 2020. Este documento confirma que el coche ya no tiene su motor original, pero se dice que ya tenía un motor mejorado cuando fue entregado de nuevo a Michael Schumacher (un hecho que, sin embargo, aún está por demostrar).

Durante su actual propiedad, el F355 GTS siempre ha sido revisado por centros de servicio autorizados Ferrari y mantenido a intervalos regulares. La última revisión importante fue realizada por FMA Ferrari en septiembre de 2024 e incluyó la instalación de un nuevo parabrisas, nuevas pastillas de freno traseras, correas de distribución, bujías, una nueva batería y la restauración del salpicadero