James Vowles, jefe del equipo británico, extenderá su contrato con el equipo británico y buscarán otro paso más al frente
Vowles y Sainz, antes del GP de China.
Quizá las dos últimas carreras, en Barcelona y Montréal, producen cierto bajón respecto a lo esperado con Williams a estas alturas de campaña, pero es innegable el salto al frente del equipo británico. “Si me lo dicen hace un año, hubiese firmado todavía más rápido”, cuenta Carlos Sainz. Tanto es así, que el equipo de Grove sigue dando pasos para su afianzamiento dentro de la élite de la Fórmula 1. Y uno clave es renovar al gran gurú del cambio como jefe de equipo, James Vowles.
Carlos Sainz en su monoplaza durante el Gran Premio de España.
Vowles se ha convertido en una de las grandes figuras en la Fórmula 1 y Williams anunció que seguirá siendo su jefe de equipo para el largo plazo. Ocurre al mismo tiempo que equipos como Ferrari, Red Bull (aunque parece que Horner seguirá siendo intocable) o Alpine dudaban sobre qué figura debe guiar sus destinos. El ingeniero y antiguo estratega en la era dorada de Mercedes ha sido una figura relevante para el paso al frente del equipo británico, y también para aportar confianza total a un Carlos Sainz al que nunca ha dejado de elogiar gracias al trabajo del madrileño.
“Queremos completar la misión en la que estamos juntos. No estamos ahí todavía, pero estamos construyendo un momentum para la tarea de devolver a Williams al podio”, cuenta Matthew Savage, CEO de la estructura británica. Con el objetivo claro, algo que nadie duda. “Este equipo está unido para la ambición de seguir construyendo nuestro legado y ganar campeonatos. Durante los dos últimos años hemos arreglado las bases y ahora tenemos una plataforma para llegar a la gloria”, añade Vowles. No se marca el periodo de tiempo de renovación, con lo que la confianza es total y absoluta.
Durante los dos últimos años hemos arreglado las bases y ahora tenemos una plataforma para llegar a la gloria
Vowles, Sainz y Albon.
Y allí la figura de Sainz es fundamental. Su método ha calado de lleno en el equipo y junto a un Alex Albon inspirado han demostrado que son el 5º equipo de la F1. Llegaron a batir a Ferrari en trazados como Miami y solo falta un remate que quizá todavía no ha llegado para el español. Eso sí, sus actuaciones, como la remontada en Canadá desde las profundidades de la parrilla, no encuentran ninguna duda posible.
El foco, claro, está en 2026. Es de sobra conocido que Williams paró la evolución de su actual FW47 -que sí que presentó, por ejemplo, un alerón delantero nuevo- y se centran en el curso que viene. Allí sí que se puede dar el paso que falta de la mano de Sainz.
