Admite su decepción por su situación con la KTM en MotoGP
Pedro Acosta, en Jerez.
Pedro Acosta era la imagen de la decepción después del Sprint de MotoGP en el GP de España en Jerez. Acabó décimo, sin puntuar, y Viñales, con la KTM, fue séptimo y la primera Ducati. El Tiburón de Mazarrón estaba más dolido por sus malas sensaciones y ausencia de progreso.
Trabajo por hacer en KTM
“Claro, esperábamos más, pero al final hay que seguir trabajando, hay que seguir entendiendo cosas, hay muchas cosas que se escapan mucho de las manos, como por qué han cambiado tanto las cosas desde el ‘qualy’ (sesión de clasificación) y que la sensación no era tan mala a la Sprint. Entonces, hay que seguir currando en eso.
Viñales, la referencia de su marca
“Al final, todo el que vaya rápido con nuestra moto es una buena señal. Es verdad que de alguna manera tenemos que encajarlo, porque en sí los problemas son bastante parecidos a los que tenemos nosotros, los que tiene Maverick. De alguna manera, primero que la posición de clasificación que ha hecho ayuda quieras o no, pero bueno, tiene muchísima experiencia. Al final, tenemos que recordar que evolucionó la Suzuki, cuando llegó a Yamaha e hizo ‘carrerones’ al principio, la Aprilia antes o después estuvo delante”.
Acosta, en Jerez.
Escuchando a Maverick
“Hay que entender que Maverick tiene muchísima experiencia, más que ninguno de los que estamos en la marca. En muchas situaciones, cuando tú lo escuchas hablar, dices cosas que tienen mucha lógica. Me explico: porque también vivió el MotoGP de antes, que no tenía ‘device’ (dispositivo para bajar la moto) y no había cosas entre medio. Creo que hay que escucharlo bastante, pero sí, claro que da esperanza”.
Expectativas de carrera larga
“Mañana va a ser sorpresa, quizá. Al final, esperemos que el neumático medio nos ayude, que nos quite algo de vibraciones como pasó en Qatar, pero va a ser una carrera larga para todos con la elección de los neumáticos”.
Test del lunes
“Si te digo la verdad no sé que van a traer, pero el lunes es un día importante. También es verdad que hacemos dos carreras y después vamos al test de Aragón. O hacemos tres carreras y después vamos al test de Aragón, que será importante. Sí, el lunes es bastante importante, pero vamos a empezar primero por el domingo”.
Frustración
“Creo que el más frustrante de mi vida, no sólo de los cinco años. Al final, no es fácil estar tan limitado de alguna manera, o sentirte tan amarrado de manos. Pero, bueno, al final es lo que te digo, hay que seguir trabajando. Maverick está haciendo buenas carreras, nos ha ilusionado a todos. Poco a poco hay que ir entendiendo y solucionando las cosas”.