Carlos Sainz calificó su primera salida con Williams como “una locura” después de experimentar “un coche completamente diferente”, pero confía en que puede ayudar al equipo a “afinarse” de cara a la nueva temporada de F1.

Los comentarios de Sainz fueron revelados en el último video de Williams en YouTube, que mostró lo que pasó detrás de escena durante el primer día del piloto español con el equipo durante las pruebas de postemporada del mes pasado en el Circuito Yas Marina de Abu Dhabi.

Tras recibir autorización de Ferrari para participar en la prueba , Sainz vestía un mono blanco sencillo, botas y casco. No había ningún rasgo identificatorio más allá de la correa del mono que llevaba su nombre y su ahora famoso ’55’ en el casco.

Sainz fue visto en una sesión informativa y luego resolviendo los problemas de comodidad de su posición dentro de la cabina del FW46 del año pasado, antes de embarcarse en su primera vuelta para el histórico equipo.

Al hablar con los miembros del equipo de ingeniería después de bajarse del coche, uno de ellos sugirió: “Se siente como el primer día de colegio, ¿no?”, a lo que Sainz respondió: “Sí, un coche completamente diferente. ¡Es una locura! Incluso el pedal del acelerador. Se siente un poco más la columna de dirección”.

Con más ajustes realizados antes de que Sainz continuara con lo que efectivamente fue un día de orientación, luego fue filmado en más discusiones sobre los aspectos más finos del auto.

“Me gustaría ver un poco en detalle contigo los derrapes delanteros y traseros de mi vuelta y la separación de las ruedas del diferencial, sobre todo cuando vuelvo a pisar el acelerador”, comentó Sainz.

Sainz dijo que era “un comentario interesante”, y él respondió: “Creo que tiene un pequeño retraso con respecto a la velocidad a la que debería cerrarse”.

Cuando se le recordó que el coche se basó en los comentarios del ex piloto Franco Colaptinto, que desde entonces se ha unido a Alpine como piloto de pruebas y reserva, Sainz dijo: “Muéstrame algunos datos cuando puedas y te podré decir si creo que son demasiados o no suficientes.

“Necesito ver en los datos lo que siento en el coche porque creo que si puedo ver lo que siento, puedo ayudar mucho a afinar. Estamos hablando de afinar. Los últimos ajustes que hice me funcionaron bien”.

Sainz, que ha elogiado la puesta a punto de Colapinto, ha concluido: “Con estas herramientas de Franco [Colapinto] se puede frenar un poco más tarde. Estoy contento”.

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