El asturiano protagonizó una carrera meritoria, sin fallar y que le hace dar un paso al frente en el campeonato
Alonso, en carrera.
Fernando Alonso fue muy protagonista en el Gran Premio de Austria. Terminó 7º, protagonizó varios momentos estelares, como la capacidad de seguir a Lawson con inteligencia para tener ritmo o la defensa final a Bortoleto. Y sigue sumando puntos. Ya tiene 14 puntos tras tres presencias en el top-10 consecutivas y recortó toda la ventaja de su compañero, Lance Stroll, que acumuló en Australia, China y el sprint de Miami.
La de Austria fue una carrera de pillo e inteligencia plena. “Era de ciclismo, de contrarreloj, pero sin dar un relevo. Iba a rueda todo el rato, así que no podía soltar el DRS de Lawson porque la verdad es que no tenía el ritmo”, reconoció a la pregunta de MARCA. Pero fue la estrategia ganadora. “De la curva 4 a la 9 me lo tomaba como si fuese una crono, y luego en la curva 9 le cogía el primer ‘detection’ y desde ahí tomaba el DRS hasta la 1, volvía a tomar el ‘detection’ y conseguía DRS hasta la 3. Y también en la cuatro. Después hasta la nueva como una crono y así durante 60 vueltas”, especificó.
Pero también tuvo batalla con Bortoleto, al que dejó atrás y terminó fundiéndose en un abrazo. Es su pupilo y la pelea fue preciosa. “Pensé que iba a pasarme porque no tenía ni ritmo ni neumáticos. Pero llegó Lando [Norris], hubo bandera azul y la siguiente vuelta ya fue la de meta porque estábamos doblados“, recalcó. “Cuando vi la bandera azul de Lando me empecé a motivar y ya dije: hay que defenderla como sea”, añadió.
Cuando vi la bandera azul de Lando me empecé a motivar y ya dije: hay que defenderla como sea
Su 7º vale oro. “Los mejores equipos siempre acaban, dos se retiraron en la curva 3 y conseguimos más puntos. Pero no estábamos para puntuar, en ritmo tampoco. Pero hoy acertamos de lleno a una parada y era la mejor cosa para hacer con un pit-stop bueno y toda la carrera sin ningún tipo de tráfico”, comentó.
Será una segunda parte de año muy interesante
El futuro, además, promete. “Ha sido un año difícil y hay que mejorar. En Silverstone llegará alguna pieza nueva, queremos evaluarla y en Spa quizá también. Será una segunda parte de año muy interesante, con todo muy apretado. Ya no hay un equipo último y hace que los fines de semana sean muy interesantes”, cerró a la pregunta de MARCA.
