La carrera sprint para novatos prevista en la Fórmula 1 no se celebrará este año, pero podría ocurrir en el futuro

Los planes de la Fórmula 1 de organizar una carrera sprint para novatos en los test de postemporada de Abu Dabi en diciembre han sido abandonados por razones logísticas, y la idea se revisará en el futuro.

El concepto de celebrar un evento sprint de 10 coches el martes después del Gran Premio de Abu Dabi que cierra la temporada parecía estar listo para ser aprobado, con todas las partes interesadas a favor de la idea de dar a los novatos un kilometraje más relevante en los coches de F1 actuales.

Los planes se desarrollaron más y luego se discutieron durante la reunión de la Comisión de F1 del miércoles, pero el consenso fue que la F1 y la FIA se quedarían con demasiados dolores de cabeza logísticos para resolverlos en dos meses.

Por lo tanto, se acordó revisar los planes para los test de postemporada del próximo año, con más tiempo para desarrollar adecuadamente el concepto y el aspecto organizativo.

“Se discutió el concepto de una ‘carrera de novatos’ que se añadirá al programa de pruebas de postemporada de 2024 en Abu Dhabi”, afirmó un informe de la reunión de la comisión.

“Si bien el concepto recibió un amplio apoyo, se determinó que debido a las limitaciones de tiempo y organización, el evento no se llevaría a cabo en 2024, y las discusiones continuarán para formular un concepto y un plan potenciales para 2025”.

La Comisión de F1 también acordó las regulaciones deportivas y financieras de 2026 y confirmó que habrá tres pruebas separadas de tres días antes de la temporada 2026 para ayudar a los equipos a ponerse al día con sus nuevas unidades de potencia, que serán particularmente valiosas para los nuevos fabricantes de motores Audi y Red Bull-Ford.

“Las Regulaciones Deportivas de 2026 han experimentado una renovación significativa, buscando simplificar su estructura”, dijo el comunicado.

“En términos de sustancia, el programa de pruebas de pretemporada de 2026 incluirá tres pruebas de tres días, en reconocimiento de los desafíos que presenta el nuevo Reglamento de Unidades de Potencia.

“El Reglamento Financiero de 2026 será una evolución del marco regulatorio actual. Los objetivos del reglamento de 2026 son proporcionar un equilibrio competitivo entre la justicia deportiva y la sostenibilidad financiera”.

Todos los cambios aún están sujetos a la aprobación del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA, que se reunirá el 17 de octubre.

El esquema del plan para el martes después de Abu Dhabi era una sesión de clasificación corta y luego una carrera al sprint en la que participarían 10 novatos, ajustada al elemento de prueba habitual de Pirelli del día.

Los autos de 2026 verán un mayor rendimiento aerodinámico

Se implementarán nuevas regulaciones para 2026

New regulations will come in for 2026

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

La Comisión de la F1 también discutió los ajustes a las nuevas regulaciones técnicas para 2026, que fueron motivo de preocupación para los equipos cuando se presentó un primer borrador en junio y luego se perfeccionó en el Comité Asesor Técnico de la FIA.

Se acordó que los autos de 2026 obtendrán un aumento en los niveles de rendimiento aerodinámico en comparación con las propuestas originales.

“Tras las discusiones durante las recientes reuniones del Comité Asesor Técnico y las conversaciones en curso con los equipos de Fórmula 1, se han incluido una serie de modificaciones a las Regulaciones Técnicas de 2026 en las áreas de rendimiento, aerodinámica y seguridad en la última versión de estas Regulaciones”, dijo el comunicado.

“Esto implica un aumento del rendimiento aerodinámico esperado de los autos luego de una amplia colaboración entre los equipos y la FIA durante los últimos meses”.