El piloto australiano de McLaren es el que más carreras ha vencido (2) y más poles ha marcado (2) en el inicio de 2025
Piastri, tras una pole.
La realización televisiva de la FOM en el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 tomó una decisión insólita. No enseñó al ganador de la carrera entrar victorioso. Lo nunca visto en un deporte que honra al que primero cruza, que le eleva a una altura de semidiós. Pero a Oscar Piastri no. Quizá va en relación a su personalidad, un chico directo, frío y tranquilo. Que no exagera victorias ni derrotas. Pero que ahora puede lanzarse la pregunta. ¿Es el gran favorito al Mundial?
Piastri lidera al grupo.
Datos de velocidad en mano, no hay quien pueda discutir a Piastri. En Australia se le escapó la pole ante Norris, pero presionó y solo la petición del equipo de no meterse en guerras impidió sobresaltos. En China no dio opción durante la carrera. En Japón iba a más, pero McLaren frenó cualquier cambio de posición y regaló tranquilidad a Max Verstappen. Y en Bahréin arrasó, no hay otra definición posible.
Por el título, Piastri se ha pegado enormemente a Lando Norris y en medio de esa guerra papaya, puede ganar enteros si suma otro resultado contundente en Jeddah. Allí ya firmó un doblete en su época de la Fórmula 2 y entre la alta velocidad, podrá relucir. Eso sí, es una carrera con trampas y puede que Max Verstappen tenga algo guardado o los Ferrari, con sus modificaciones, suban enteros junto a Mercedes. Lo que sí sabe es que su coche es fantástico. “Es el mejor de la parrilla”, repitió.
Es el mejor [coche] de la parrilla
Esa declaración se contrapone a las de Lando Norris. Ya llegó a Sakhir reconociendo que le incomodaban cosas del MCL-39, y se torció el fin de semana. “Estuve desconectado. No sé el motivo, no tenía la clave en el circuito”, explicó. Era el líder de McLaren tras un 2024 ilusionante, pero quizá hay un cambio de mando. “Estoy muy lejos de la perfección del año pasado donde encontraba la vuelta cuando quería y el ritmo”, contó. Sigue líder, pero Piastri podría producir el sorpasso.
Los españoles no puntúan en una carrera aciaga
De momento, el australiano ha avisado. Su triunfo en Bahréin, con 15.499 sobre George Russell, fue el más amplio desde el de Max Verstappen ante Esteban Ocon (19.497) en el diluvio del pasado curso de Interlagos, y la confianza no deja de crecer. “Estaba en su propia liga”, llegó a decir el líder de Mercedes, que nada pudo hacer salvo ser agresivo en la primera recta tras la salida.
Estaba [Piastri]en su propia liga
Y a McLaren le tocará decidir. Ya anunció Sky Sports que tenían un pacto por el que hacía la pole recibía la ventaja en carrera, y quizá ese sea el primer punto de batalla. Aunque siempre repiten en la estructura papaya que pueden luchar sin problema. En Arabia se verá. “Es uno de los circuitos más rápidos, habrá oportunidades para adelantar y una gama de neumáticos más blandos respecto al pasado”, enumeró como claves Andrea Stella, jefe del equipo McLaren.