El piloto de Ducati es consciente de que el tercer puesto en el Sprint de Sepang ha complicado la carrera por el Campeonato del Mundo, ya que Márquez le aventaja ahora en 13 unidades. Lo que más le preocupa, sin embargo, son las sensaciones con su Desmosedici GP.

Enea Bastianini, Ducati

No ha sido un día fácil para el equipo oficial Ducati, que el sábado en Sepang vio alejarse los objetivos que le quedaban tras conquistar los títulos de Constructores y Equipos. Con su caída, Pecco Bagnaia se despidió casi definitivamente de su sueño de lograr el trío de títulos, ya que ahora tiene 29 puntos de diferencia respecto a Jorge Martín.

Mejor le fue a Enea Bastianini, que al menos logró la medalla de bronce, pero perdió otros dos puntos en la batalla con Marc Márquez por la tercera plaza del Mundial, en la que ahora está a 13 puntos. Lo que le preocupa no es tanto esto, sino el hecho de que parece haber perdido el feeling con su Desmosedici GP, que parece sufrir demasiado con el calor malayo. Y le pesa, porque ésta ha sido a menudo una pista amable para él en el pasado, como confirma el éxito del año pasado.

“Sinceramente, esperaba hacerlo mejor, porque es una pista en la que suelo ser rápido, pero hoy no he estado tan fuerte como de costumbre. No me siento cómodo y en las últimas carreras he sufrido bastante, sobre todo cuando hace tanto calor, porque empiezas a mover mucho la parte delantera y para mi estilo se hace difícil”, dijo Bagnaia tras bajar del podio.

“Antes la parte final de la carrera era mi punto fuerte y ahora ya no es así. El problema es que no podemos entender por qué. Creo que mañana por la mañana tendremos que probar algo diferente en el Warm-Up, quizás incluso hacer un cambio lo suficientemente grande que nos permita luchar por la victoria, aunque no tengo demasiada confianza en este sentido”, añadió.

Enea Bastianini, Ducati Team

Enea Bastianini, Equipo Ducati

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cuando se le preguntó si la caída de Bagnaia podría haber sido una advertencia para él también, continuó: “He visto que Pecco se caía, pero tenía que mantenerme concentrado porque tenía la misión de intentar ganar, así que he intentado alcanzar al grupo, aunque después de tres vueltas me he dado cuenta de que no lo iba a conseguir porque no me sentía cómodo sobre la moto. La de Pecco ha sido una caída normal aquí, desgraciadamente es un circuito en el que se fuerza mucho la entrada en las curvas, así que puede pasar”.

“Bestia” explicó a continuación que la curva 9 es uno de los puntos más críticos del trazado de Sepang: “Si llegas un poco largo no te salvas, porque hay una especie de peralte. Cuando sueltas los frenos a menudo tienes la sensación de perder la parte delantera, así que es una curva muy cabrona. Yo ya no la llamaría 9, sino ‘la bastarda’. Sabemos cómo abordar esa curva, pero siempre estamos tan al límite que es difícil predecirlo todo”.

El piloto de Rimini también ha comentado la situación en la lucha por el título, afirmando que el error de Bagnaia pesa, pero quizás no sea todavía una sentencia definitiva: “Pecco lo está pagando caro, pero hay que ver porque esta pista es difícil, es muy crítica, así que todavía puede llegar un error que lo cambie todo. Lo hemos visto en el pasado, aunque creo que Jorge ha mejorado mucho este año, está mucho más lúcido pilotando. Digamos que ha dado otro paso hacia el título”.

Sobre la lucha con Márquez por el tercer puesto del campeonato y el planteamiento con el que afrontará la carrera de mañana, concluyó: “Es obvio que tendrá que ir un poco a por todas, pero tampoco hay que pasarse. Mañana la carrera es larga, porque hay muchas vueltas. Haré lo que pueda si me encuentro bien, pero si no me siento cómodo sobre la moto no tiene sentido excederse”.