El piloto español se refirió al rumor que lo colocan de nuevo en la escudería de bebidas energéticas
Aunque Carlos Sainz ya firmó con Williams, no se olvida de Red Bull, quien fue cuestionado respecto a que si fuera capaz de volver a ser compañero de Max Verstappen.
Hay un antecedente con ambos pilotos, puesto que hicieron equipo en Toro Rosso en sus inicios en Fórmula 1, y donde supuestamente, el español fue relegado por problemas con ‘Mad Max’.
Carlos Sainz, sin problemas con Verstappen
En entrevista para Auto Motor und Sport, el madrileño reviró a Helmut Marko, quien en múltiples ocasiones ha expresado que esa dupla no funcionaría en Red Bull.
“Creo que me llevaría bien con Max. En Toro Rosso teníamos 16 y 19 años. Ahora, nos hemos vuelto mucho más maduros. En Toro Rosso te ponen en un equipo y te dicen: ¡Luchen entre ustedes y veremos quién es el mejor y quién asciende a Red Bull! Por eso existe Toro Rosso”, explicó.
Es por eso de que está convencido que trabajaría bien al lado de Verstappen: “En Toro Rosso, los pilotos no conducen juntos para el campeonato de equipos, y por eso el comportamiento de los dos es distinto. Puedes verlo con Charles Leclerc y Lando Norris, mis dos últimos compañeros de equipo: nunca hubo ningún problema”.
“Entonces, si mi relación con Max Verstappen es la razón por la que no terminé allí, entonces diré que no hay ningún problema entre nosotros. Si la decisión dependiera únicamente de eso, entonces simplemente sería incorrecta”, recalcó.
Victoria de Carlos Sainz en GP de México 2024
Por otra parte, el piloto de Ferrari recordó lo valioso que fue su último triunfo en la Fórmula 1, hace unas semanas en el Gran Premio de México.
“Esta última victoria significa mucho para mí, porque no quería irme de Ferrari sin volver a ganar con este equipo. Eso habría dejado un regusto amargo a la hora de despedirse”.
Con su victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez, ya son cuatro las que tiene Carlos Sainz en su carrera en F1, todas con Ferrari, y cada una tiene alguna cosa especial: “Se trata más de la situación en la que sucedieron”.
“La primera victoria en Silverstone es, por supuesto, siempre la más emotiva. Pero Singapur también significó mucho para mí debido al estado en el que se encontraba la Fórmula 1 con el dominio de Max. Sólo había una oportunidad de ganar una carrera. Australia estuvo especialmente cerca de esto debido a la apendicitis y a lo de Hamilton, que también se había publicado hacía sólo un mes. Quería hacer una declaración de intenciones”.
Y es que el español contó con un apoyo personal: “Toda mi familia estaba allí en México. Quizás fuera la última oportunidad de ganar una carrera para Ferrari, aunque, todas las victorias tienen un significado especial, así que estoy orgulloso de las cuatro”.
¿Por qué Williams sobre Audi?
Para finalizar, Carlos Sainz reiteró por qué decidió firmar con Williams en lugar de Audi, quienes regresarán a la Fórmula 1 en 2026 para reemplazar el nombre de Sauber.
“No fue una decisión fácil. Había varias buenas opciones hasta el día que firmé. Al final tuve que seguir mi instinto. Tengo muchísimo respeto por la marca Audi. Mi padre me dijo mil veces lo buenos que serían. Está 100 por ciento seguro de que Audi será fuerte en el futuro. Quería ayudar a construir algo, pero al mismo tiempo quería lograr buenos resultados a corto plazo”.
“En mi opinión, Williams era la mejor opción. Sigo manteniendo esta decisión. El tiempo dirá si tenía razón. Mi intuición me decía que este proyecto con James Vowles era la mejor solución a corto y medio plazo”, defendió su postura.
Para el español, es tener un nuevo aire en Fórmula 1: “Siento que estoy empezando en Williams en un punto similar al que comencé en McLaren. El equipo ya ha pasado su peor fase cuando yo llegué. Están en un camino hacia arriba y mi objetivo es acelerar esta tendencia ascendente”, concluyó.