Cinco años después de su última carrera en la clase reina, Andrea Iannone volverá a subirse a una moto de MotoGP el próximo fin de semana, en Malasia, como sustituto de Fabio Di Giannantonio en el equipo VR46,

Ganador en Austria de una carrera de la clase reina con Ducati (2016), Andrea Iannone regresará al Mundial 1814 días después de su última aparición. Lo hará como sustituto de Diggia en la formación de Valentino Rossi, tal y cómo anunció la escudería este mismo lunes.

Iannone, de 35 años, compitió siete temporadas en la máxima categoría, cuatro con Ducati entre 2013 y 2016, logrando la primera victoria para la marca en MotoGP. Tras salir de la casa de Bolonia, el italiano corrió dos cursos con Suzuki (2017 y 2018) para después fichar por Aprilia. Durante aquel  2019, precisamente en Malasia, el ‘Maniaco’ pasó un control de dopaje que terminó resultando positivo por Drostanolona, un esteroide anabólico presente en la lista de sustancias prohibidas de la Agencia Mundial Antidopaje. Por ello se le sancionó con un período de inhabilitación de un año y medio, que después fue ampliado por el Tribunal de Arbitraje del Deporte (TAS) a cuatro años.

Una vez cumplido el castigo, el de Vasto regresó este curso a la competición con el equipo Go Eleven, cliente de Ducati, en el WorldSBK, donde logró su primera victoria en Aragón hace unas semanas. Hace unos días anunció su renovación con esa misma estructura para 2025.

Mientras Ducati barajaba varios nombres para sustituir a Fabio Di Giannantonio, que decidió perderse las dos últimas paradas del calendario para operarse del hombro izquierdo y estar listo para el próximo ejercicio, el VR46, con la determinante influencia de Rossi, tomó un camino más llamativo, habida cuenta del carisma y la expectación que siempre han rodeado a Iannone, quien también tiene números de disputar el cierre del campeonato, en Valencia.

Por su parte, la baja de Di Giannantonio llega en el momento más dulce del romano esta temporada. “Es un fastidio parar ahora, ya que me encuentro mejor que nunca esta temporada, creo que estoy a mi mejor nivel”, dijo este domingo, tras terminar el cuarto en Buriram.

Sin embargo, el #49 será el próximo año el tercer piloto de Ducati y único privado con una GP25. “Es muy importante llegar recuperado completamente al primer test de Sepang, en febrero, por eso me voy a operar esta semana. Así cumpliré los plazos que me han marcado los médicos”, finalzó.

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

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