Vuelven a situar al mexicano fuera de Red Bull e insisten en el arribo de Franco Colapinto

El tapatío tiene contrato con Red Bull hasta 2026

El tapatío tiene contrato con Red Bull hasta 2026/ LAPRESSE

Nuna escena de Leonardo di Caprio en el ‘Lobo de Wall Street‘ para enfatizar que “no me iré”, o un “nos vemos en Las Vegas y en 2025” de Checo Pérez, han sido suficientes para que la prensa pare en la difusión de falsos rumores de un supuesto adiós de Red Bull, y mucho menos, de un retiro de F1.

Una vez más, los medios de comunicación de Europa volvieron a sacar una presunta información de que Checo estaría viviendo sus últimos momentos con Red Bull, e insisten en el fichaje de Franco Colapinto.

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Nuevo rumor de la salida de Checo Pérez de Red Bull

Y sí, el tapatío está metido en su mayor crisis desde su arribo a Milton Keynes, siendo China la última carrera que se subió al podio, hecho que pasó hace casi 7 meses.

Con base en esto, ahora fue The Race el que dio a conocer que Checo Pérez podría ser despedido de Red Bull, y, hasta por dignidad, se iría de la Fórmula 1.

Aunque tiene contrato a largo plazo con Red Bull y se ha sentido frustrado por los informes de que podría ser despedido, Red Bull está dispuesto a hacer exactamente eso”, señalaron.

Fue por eso que The Race recalca en el adiós de Sergio Pérez: “No habrá un lugar alternativo para él en la parrilla, por lo que las únicas opciones de Checo si pierde su asiento en Red Bull es tomarse un año sabático o aceptar que su carrera en la Fórmula 1 ha terminado“.

“Por eso se entiende que la decisión de Sergio Pérez de retirarse se considera una solución más ordenada, en lugar de ser despedido dos años antes. Aunque, no se descarta que Checo siga vinculado a Red Bull en un papel de embajador”.

Franco Colapinto, de nuevo es puesto en Red Bull

Por otra parte, el portal de automovilismo coloca a Franco Colapinto como el favorito para reemplazar al piloto mexicano de 34 años, aunque éste tenga contrato hasta finales de 2026.

“Las actuaciones de Colapinto junto a Albon han llamado la atención. Hubo algunas conversaciones con Sauber, el interés de Red Bull está bien establecido y otro equipo, que se cree que es Alpine, también se ha puesto en contacto con él para un acuerdo de cesión, aunque no está claro por qué, dado que tienen confirmados a Pierre Gasly y Jack Doohan para el año que viene”, señalaron.

De acuerdo con The Race, el equipo de Milton Keynes estaría dispuesto a darle al argentino uno de los asientos que tendrá vacantes: “Red Bull representa la mejor oportunidad de Colapinto para entrar en la parrilla. Tiene dos asientos por cubrir para el año que viene, y al parecer, uno será para su propio protegido, Isack Hadjar, que está listo para la F1. Y por eso, está dispuesto a considerar fichar a un piloto junior de otro equipo”, recalcaron.

No es novedad que Red Bull tenga en el radar a Franco Colapinto, aún sin asiento para 2025, y aunque inicialmente se pensó que sería como compañero de equipo de Yuki Tsunoda en VCARB en caso de que Lawson ascendiera, existe la posibilidad de que vaya directamente a Red Bull si ls actuaciones de las últimas tres carreras lo respaldan”.

¿Cuáles son las dudas de Red Bull sobre Lawson?

Una de las dudas que tiene Red Bull sobre Lawson es si su ritmo en clasificación es lo suficientemente bueno para ser compañero de Verstappen, aunque está impresionado por su nivel de rendimiento hasta el momento, así como por su confianza.

Esto es similar a lo que le ocurre a Colapinto, cuya mentalidad y velocidad frente a Albon son lo que Red Bull ha tenido en cuenta. La forma en que ha llegado a la F1 con muy poca preparación y ha sido competitivo desde el principio ha demostrado una resiliencia que los Toros Rojos consideran esencial para los mejores pilotos.

Para finalizar, The Race insiste que Franco Colapinto es el piloto preferido en Red Bull, con el que entablaron conversaciones en el hospitality de Williams en Brasil; mientras que se descartó la posibilidad de repatriar a Carlos Sainz, quien acaba de firmar contrato con el equipo británico.